Різне

Київський фунікулер

Київський фунікулер (фотографії). Вид на КиївФунікулер (від лат. Funiculus — мотузка, канат) — знаменита транспортна візитівка Києва, яка понад сто років допомагає людям переміщуватися з Подолу до верхнього міста і назад. Це не тільки найстаріший вид громадського транспорту, але ще і самий екзотичний, тому ним слід скористатися хоча б один раз.

Унікальність фунікулера в тому, що з одного боку це транспорт, а з іншого — пам’ятник архітектури. Сюди кияни та гості столиці приходять, щоби просто прокатитися у невеликому вагончику й помилуватися міськими краєвидами, які відкриваються під час поїздки.

Київський фунікулер спорудили в 1905 році, через три роки після одеського. 20 травня відбувся його випробувальний пуск, а 21 травня почалося перевезення пасажирів. До початку ХХ століття підйом з Подолу створював киянам багато незручностей, оскільки до верхнього міста доводилося підніматися дерев’яними сходами, що мали п’ятсот сходів. Завдяки невдоволенню киян і було розпочато трудомісткий процес створення механічного підйомника.

Устаткування і перші вагони фунікулера на 70 осіб були виготовлені в Швейцарії. Всі роботи обійшлися міській казні в чималу суму — 172 тисячі рублів (до слова, корова тоді коштувала 2 рублі).

Нині фунікулер не втратив своєї популярності і перевозить досить багато пасажирів — від 5 до 15 тисяч в день і, відповідно, до 4 мільйонів в рік. Це число залежить від дня тижня, пори року і свят. Наприклад, в день Києва або день Незалежності України, чергу розтягується на десятки метрів, в якій доводиться стояти півгодини, а то й годину часу.

Фунікулер має всього дві станції, а маршрут протяжністю 222 метри (спочатку канатка була коротшою приблизно на 40 метрів) пролягає по крутій Володимирській гірці. Перепад висот між станціями — 75 метрів.

Цікаво. Коли в березні 2013 року в Києві випала рекордна кількість снігу, то екстремали, що каталися на лижах і сноубордах по Володимирській гірці та Андріївським узвозом, використовували фунікулер як підйомник.

Повний шлях ходу фунікулера в одну сторону триває 2,5-3 хвилини (швидкість руху вагонів — 2 метра в секунду). Ще трохи цифр. Автомобіль кабеля розрахований на 30 сидячих місць, а взагалі він вміщує близько 100 чоловік.

Нижня станція Київського фунікулера розташовується прямо біля виходу з метро «Поштова площа», а верхня — поруч із Михайлівським Золотоверхим монастирем і Міністерством закордонних справ. Час роботи:: 7:00 — 22:00. Ціна проїзду дорівнює проїзду в будь-якому комунальному наземному транспорті — (на 2017 рік це 3 гривні).

Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії). Вид на Київ Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії) Київський фунікулер (фотографії)

1 Зірка2 Зірки3 Зірки4 Зірки5 Зірок (Поставте оцінку)
Загрузка...